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核心提示:文章称,维珍银河太空船飞行的(de)时间(shijian)只有15分钟,这还包括滑行返回位于美国新墨西哥州太空港的(de)时间(shijian)。乘客漂浮在未来主义舱室中的(de)时间(shijian)仅有4分钟。

参考消息网7月13日报道 德国《时代》周报网站(wangzhan)7月9日发表题为《业余太空爱好(hao)者》的(de)文章,作者为罗伯特 加斯特。文章称,两位企业(qiye)家都认为,从长期看,太空旅游可以赚大钱。分析师预测,到2025年,太空旅游市场将达到数十亿美元规模。但这个行业始终存在一种风险:大约百分之一火箭发射会以失败告终。太空旅游要获得进入大众市场的(de)机会,飞行不仅要更加安全,也要更加便宜。全文摘编如下:

企业(qiye)大亨、亿万富豪布兰森和亚马逊创始人(ren)、全球首富贝索斯虽是(shi)竞争对(dui)手,却拥有一个共同的(de)伟大梦想:让所有人(ren)都负担得起太空旅游,并顺带从中赚点钱。

无论如何,要从两人(ren)的(de)太空旅游中看出更大的(de)意义,而不只是(shi)重金打造的(de)公关活动,肯定需要费点儿劲。维珍银河公司(gongsi)(gongsi)的(de)太空船近年来进行的(de)飞行活动,美国军方飞行员早在上世纪60年代就已完成。而平民体验失重状态也不是(shi)什么新鲜事。

因此,维珍银河公司(gongsi)(gongsi)和蓝色起源公司(gongsi)(gongsi)的(de)巨额开销最终是(shi)否真能得到回报,值得怀疑。布兰森承认至今已为自己的(de)太空公司(gongsi)(gongsi)投入近10亿美元。而贝索斯为给蓝色起源 输血 ,也一再大举抛售亚马逊股票套现。

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