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中新社厦门9月8日电 (闫旭)涵盖“一带一路”、中欧班列、国际贸易、港口合作、供应链智慧平台、资源开发、物流合作等领域的(de)18个战略合作项目,7日在厦门签约,助推福建(jian)“丝路海运”高质量发展。

去年12月底,福建(jian)省率先开行“丝路海运”,得到100多家国际港口航运、物流和商贸企业(qiye)的(de)积极响应。官方统计数字显示,今年前8个月,“丝路海运”已开通50条命名航线,共开行1900多个航次,完成集装箱吞吐量90多万标箱,比去年同期增长10.79%。

在2019厦门国际投资贸易洽谈会暨丝路投资大会(简称“厦洽会”)上,“丝路海运”国际合作论坛率先登场。该论坛是(shi)“厦洽会”首次举办,以“共商港航合作、共建(jian)丝路通道、共享经贸繁荣”为主题,聚焦互联互通,力推“一带一路”高质量发展。

资料图:厦门国际会展中心工作人(ren)员正在布展。。中新社记者 张斌 摄 资料图:厦门国际会展中心工作人(ren)员布展。中新社记者 张斌 摄

福建(jian)省委书记、福建(jian)省人(ren)大常委会主任于伟国在论坛上致辞时表示,希望大家积极加入“丝路海运”联盟,促进港航物流要素进一步集聚,共同打造服务(fuwu)更优的(de)“丝路海运”;希望大家共同努力,优化“丝路海运”航线布局,加密集装箱航线,积极参与福建(jian)港口建(jian)设(she),通过福建(jian)这个“车厢”,搭乘中国发展的(de)“列车”,进入中国近14亿人(ren)口的(de)巨大市场。

“‘丝路海运’国际合作论坛这个平台,可以进一步促进我(wo)们(men)的(de)相互理解和合作。”埃及前总理伊萨姆·沙拉夫表示,埃中两国友谊源远流长,埃及和福建(jian)也有着密切的(de)合作,希望双方在港口和运输方面进一步加强合作,加强双边和多边的(de)经贸往来,实现共同发展。

塞尔维亚矿业和能源部部长阿莱克桑达尔·安蒂奇说,“21世纪海上丝绸之路”让塞尔维亚成为中国在欧洲东南部非常关键的(de)合作伙伴,这也使很多中国企业(qiye)对(dui)投资塞尔维亚产生兴趣,未来一段时间(shijian)预计中资企业(qiye)在塞尔维亚投资将超过40亿美元。“‘一带一路’倡议让所有参与者的(de)智慧和创造力都得到了发挥,塞尔维亚非常支持这一倡议。”

马士基集团副总裁施敏夫认为,突破关键的(de)运输瓶颈,将促进“一带一路”沿线国家和地区的(de)贸易增长。“不管是(shi)航运公司(gongsi)(gongsi)、港口运营商还是(shi)物流公司(gongsi)(gongsi),都将在参与‘一带一路’建(jian)设(she)中受益良多。”

福建(jian)正以“丝路海运”品牌为媒介,加强与“海丝”沿线国家和地区的(de)港口合作,拓展友好(hao)港口,互设(she)业务网点,吸引沿线港口加入“丝路海运”体系,不断优化港航服务(fuwu)和航线布局,逐步实现与东南亚、东北亚、南亚、中亚、西亚、欧美非等地区的(de)联通,形成国际航运服务(fuwu)网络。

“丝路海运”吸引外资企业(qiye)参与福建(jian)港口建(jian)设(she),促进福建(jian)产业向海外布局。目前,新加坡、印尼等国家及中国香港地区的(de)企业(qiye)已在福建(jian)投入运营33个码头泊位;厦门港务控股集团、福建(jian)省交通运输集团等“丝路海运”龙头港口企业(qiye)开始积极筹划在“海丝”沿线国家和地区投资建(jian)设(she)港口、配套码头等基础设(she)施,努力实现优势(youshi)资源“走出去”。

中国交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨认为,海运需要及时、便捷、高效的(de)通关服务(fuwu),“丝路海运”合作可以就此达成共识,进一步促进沿线国家和地区贸易投资自由便利化,降低交易成本和营商成本,进一步提升各国参与经济全球化的(de)广度和深度。

据福建(jian)官方人(ren)士介绍,未来,“丝路海运”将在联盟框架内加强共商共建(jian)机制,积极推动成员之间信息共享和优势(youshi)互补,通过签订港口与港口、港口与航运、港口与铁路、港口与物流间等多种方式的(de)战略合作,打造“海丝”沿线国家和地区共商共建(jian)的(de)航运信息平台,实现港航贸易的(de)融合发展。(完)

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