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狂风造成法国多省大面积停电

中宣部今天(6月10日)上午举行“中国这十年”系列主题新闻(xinwen)发布会。中国民用航空局副局长董志毅从四方面介绍民航发展:

一是(shi)民航运输规模快速增长。十年来,民航新建(jian)、迁建(jian)运输机场共计82个,机场总数达到250个;新增航线3000余条,航线总数达到5581条;我(wo)国旅客运输量已经连续18年稳居全球前二,2019年民航运输总周转量、旅客运输量均超过2012年的(de)2倍,货邮运输量为2012年的(de)1.3倍。航空服务(fuwu)网络覆盖全国92%的(de)地级行政单元、88%的(de)人(ren)口、93%的(de)经济总量。

二是(shi)民航服务(fuwu)水平提质增效。航班正常率较2012年提升13.17个百分点,连续4年超80%。推行“干支通,全网联”服务(fuwu)模式,推广通程航班服务(fuwu),激活三、四线城市潜在的(de)市场需求潜力,中西部机场旅客吞吐量占全行业的(de)比例从2012年的(de)36.5%增长到2021年的(de)45.2%。在脱贫地区新建(jian)运输机场47个,航空服务(fuwu)对(dui)脱贫地区的(de)人(ren)口覆盖率达83.6%,比2012年增加了13个百分点。

三是(shi)民航战略支撑作用凸显。十年来,民航旅客周转量在综合交通中的(de)占比提升了18个百分点,达到33.1%。围绕服务(fuwu)国家区域发展重大战略,大力推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝世界级机场群建(jian)设(she),四大机场群已初具雏形。着力推进国际航空物流发展,目前每周完成国际货运航班约5000班,通达全球52个国家的(de)123个城市,有力保障国家产业链供应链稳定。主动融入“一带一路”建(jian)设(she),已与100个“一带一路”共建(jian)国家签署双边航空运输协定,与64个国家保持定期客货运通航,航班量占我(wo)国国际航班总量的(de)60%以上。

四是(shi)民航新业态新模式蓬勃发展。全国规划建(jian)设(she)近80个临空经济区,其中国家级临空经济示范区17个,民航业在产业结构转型升级中的(de)牵引作用日益凸显。通航业务保持快速增长,业态不断丰富,年均飞行小时增速为12.5%,通航机场达到339个,通用航空器3045架,实名登记无人(ren)机约83万架,年飞行时间(shijian)达到千万小时量级,通航成为我(wo)国经济发展新的(de)增长点。

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